Заметки строителя

Метка «Стоимость строительства»

Стоимость (цена) конечной строительной продукции (зданий и сооружений) является комплексной. Она состоит из стоимости строительно-монтажных работ (СМР) (т. е. из стоимости непосредственного строительства зданий и сооружений), стоимости их оборудования и прочих затрат (проектирование, технадзор и т. д.):

Строительство является капиталоемкой, трудоемкой и материалоемкой сферой. В настоящее время в ней занято около 11 млн. людей, свыше 9 млн. из них — рабочие. На строительство зданий и сооружений расходуется от 15 до 20% продукции важнейших отраслей промышленности и почти 100% продукции промышленности строительных материалов. Перевозки строительных грузов составляют около 30% грузооборота железнодорожного и водного и свыше 50% автомобильного транспорта. В строительстве в настоящее время используется более 140 тыс. кранов, около 130 тыс. экскаваторов, свыше 1 млн. грузовых автомобилей и множество других видов машин и механизмов. Парк строительных машин .ежегодно возрастает на 6—7%.

Возврат средств, вложенных в строительство объектов, в отличие от затрат на производство промышленной продукции происходит постепенно, посредством амортизационных отчислений от стоимости созданных основных фондов.

Строительство планируется и организуется промышленными и другими министерствами, ведомствами, предприятиями и организациями-заказчиками в соответствии с планами их технико-экономического развития. Непосредственное осуществление строительства планируется и организуется подрядными строительными, организациями.

Широко распространенная конструкция крыш состоит из ферм, стропил, сводов или каких-либо других поддерживающих конструкций и покрытия — кровли. Для наиболее надежного удаления атмосферных осадков (дождя и снега) крыши делаются наклонными. Величина наклона (уклона) крыши зависит от ряда предъявляемых к ней требований и в том числе от вида кровельного материала. Поддерживающие конструкции, т. е. фермы, стропила и обрешетка крыш, делаются из дерева, металла и железобетона. Нередко они выполняются с одновременным применением всех этих материалов. По форме крыши бывают односкатные, двухскатные, многоскатные. Все более широкое распространение в промышленном и жилищно-гражданском строительстве теперь получают плоские совмещенные крыши-кровли. Эти крыши выполняются из железобетонных сборных плит, по которым устраивается кровля из мягких рулонных кровельных материалов, наклеенных посредством битумной мастики.