Архив за 21.01.2009
Транспортные и другие инженерные сооружения
К транспортным сооружениям относятся железные и шоссейные дороги, метрополитены, судоходные каналы, магистральные трубопроводы, подвесные пассажирские и грузовые канатные дороги, аэродромы, стартовые площадки для космических кораблей и т. д. При строительстве железных и шоссейных дорог и судоходных каналов возводятся мосты, водопропускные трубы, туннели, мостовые переходы над каналами и туннельные переходы под каналами, паромы, перегораживающие сооружения и шлюзы на каналах и т. д. Все эти и другие сооружения на железных и шоссейных дорогах и каналах называются искусственными инженерными сооружениями.
Железные дороги могут быть узкоколейными (1000 мм и менее) и ширококолейными (нормальная колея, принятая в России, равна 1524 мм). Железные дороги состоят из земляного полотна, балластного (щебеночного или крупнопесчаного) слоя и верхнего строения, т. е. шпал и рельсов со скреплениями.